{"id":231,"date":"2024-04-24T08:47:01","date_gmt":"2024-04-24T08:47:01","guid":{"rendered":"https:\/\/repandcreate-mueller.ch\/wordpress\/?p=231"},"modified":"2024-08-25T18:19:39","modified_gmt":"2024-08-25T18:19:39","slug":"schwerpunkt-waage","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/repandcreate-mueller.ch\/?p=231","title":{"rendered":"Schwerpunkt Waage"},"content":{"rendered":"\n
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Als Flugzeugmodellbauer ist \u00f6fter das Thema Schwerpunkt aufgekommen. Fr\u00fcher, mit „einfacheren“ Modellen und auch heute noch auf dem Platz, habe ich das mit den Fingern unter der Tragfl\u00e4che gemacht. Bei Eigenbauten, oder umbauten von Benzin\/Methanoler auf Elektro oder bei Doppeldecker, oder Tiefdecker, und wenn die Modelle eine gewisse Gr\u00f6sse haben, wird diese Methode vor allem f\u00fcr das Initiale einstellen m\u00fchsam: Modell auf die Finger nehmen, schauen, dass man keine Delle, oder sonst etwas kaputt macht, auswiegen, wieder auf den Tisch\/Boden stellen, Gewicht anpassen und das ganze vorn vorne. Dann immer das Problem, wie mache ich das Gewicht fest, aber nicht so fest, dass ich es nicht abbekomme.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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Finger Methode<\/p>\n\n\n\n

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  • Im Feld m\u00f6glich<\/li>\n\n\n\n
  • Einfach, keine Tools<\/li>\n\n\n\n
  • Ausreichend genau<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n\n\n\n
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    • nicht f\u00fcr alle Modelle<\/li>\n\n\n\n
    • Wind abh\u00e4ngig<\/li>\n\n\n\n
    • M\u00fchsam, wenn CG nicht stimmt (Initial)<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
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      Elektronische Waage<\/p>\n\n\n\n

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      • Pr\u00e4zise<\/li>\n\n\n\n
      • Flieger praktisch & Station\u00e4r bei Anpassungen<\/li>\n\n\n\n
      • bis ca. 20Kg f\u00fcr alle Flugzeugtypen<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n\n\n\n
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        • Kleiner Aufbauaufwand<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
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          Im Internet habe ich elektronische Schwerpunktwaagen gefunden, welche aus meiner Sicht \u00fcberrissen teuer sind, aber nat\u00fcrlich mit App daherkommen. Mein Ehrgeiz und Bastlerego hat gesagt: Das kannst du auch und g\u00fcnstiger. R\u00e4der-Basis mit 3D-Druck erstellt, einstellbare H\u00f6he \u00fcber Gewindestangen, Aufnahmen f\u00fcr W\u00e4gezellen und eine Basis f\u00fcr die Aufnahme eines Displays, Arduino und einem 4-Tastenblock. F\u00fcr einen Bruchteil an Kosten ist die Hardware schnell, aber halt kabelgebunden, gemacht. (Bluetooth oder WLAN Modul ist noch eine Idee und w\u00e4re auch ein kleines, aber dann braucht wieder jede Radaufnahme eine eigene Stromversorgung, was mir auch nicht passt.) N\u00f6tige Arbeitsschritte: Errechneter Schwerpunkt, oder Schwerpunkt nach Plan am Rumpf und oder Fl\u00fcgel anzeichnen, Flieger auf den 3 Radbasen horizontal (Horizontale Fluglage) und mittig ausrichten. (die Verbindungsschienen der Basen helfen dabei), den Kreuzlaser genau unter den Schwerpunkt schieben. Flieger herunternehmen, einen 2-4s Akku (normaler Modellflug Akku, ev. sogar vom Flieger selbst) anschliessen und die Waagen initialisieren lassen.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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          Auswahl \u00fcber die „Fahrwerkkonfiguration“ w\u00e4hlen: 3 Bein mit Sporn\/Heckrad, oder 3 Bein mit Frontrad, oder Segler (nur Heck und eine Frontbasis wird eingesetzt)<\/p>\n\n\n\n

          Die Distanz vom Referenzpunkt („Kreuzspitze“ der Verbindungsschienen) zum Laser messen und eingeben. (Hier gibt es noch eine Idee, dies mit einem Lidar oder \u00fcber eine Abtastung der Schiene zu automatisieren).<\/p>\n\n\n\n

          Nun kann man auf dem Display die Gewichtsverteilung sehen: Links, rechts und hinten und das Gesamtgewicht. Zudem kann man auf den Schwerpunkt einstellen -> es wird angezeigt, wo der aktuelle Schwerpunkt am Flieger ist, gegen\u00fcber dem eingegebenen Soll-Schwerpunkt in mm. Die Messung ist in Echtzeit, das heisst man kann jetzt einfach Gewichte hinten oder vorne dazu geben, Akku verschieben und sieht sofort das Resultat. Ebenfalls, ob der Flieger \u00fcber die L\u00e4ngsachse sauber ausbalanciert ist.<\/p>\n\n\n\n

          Klingt nach viel Aufwand, aber wenn man den Flieger nicht st\u00e4ndig aufheben und wie bei einem Tiefdecker immer wieder umdrehen muss, dann draussen der Wind bl\u00e4st usw. so ist das nicht praktisch. Zudem funktionieren die gekauften Waagen genau gleich -> auch hier muss man dann noch m\u00fchsam an eine Wand, oder Tischkante, oder Vorderkante der Frontradbasen als Mess-Referenzpunkt nehmen.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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          \"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
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          Als Flugzeugmodellbauer ist \u00f6fter das Thema Schwerpunkt aufgekommen. Fr\u00fcher, mit „einfacheren“ Modellen und auch heute noch auf dem Platz, habe ich das mit den Fingern unter der Tragfl\u00e4che gemacht. 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